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Terminal de Croisières
Localisation : Lisbonne, Portugal
Architecte : João Luís Carrilho da Graça
Client : Alves Ribeiro
État : Achevé
Pigment : Noir 53
Localisation : Lisbonne, Portugal
Architecte : João Luís Carrilho da Graça
Client : Alves Ribeiro
État : Achevé
Pigment : Noir 53
La Terminal de croisières de Lisbonne fonctionne à la fois comme point d’entrée et comme repère de la ville. Cet ouvrage de grande envergure, situé dans le port de Lisbonne et achevé en 2017, a intégré la pigmentation du béton de l’ensemble du revêtement de sol ainsi que de certaines zones structurelles du bâtiment avec le pigment Noir 53 SC Pigments®.
L’une des particularités du projet réside dans l’utilisation du liège (symbole de l’identité nationale) dans le béton. Alors qu’il développait la proposition pour la Terminal de croisières de Lisbonne, Carrilho da Graça s’est rendu compte que l’élévation du projet, d’une grande importance architecturale, présentait un poids supérieur à celui souhaité. L’architecte a alors conçu un béton innovant intégrant du liège, mais conservant son caractère structurel. Utilisé comme élément clé du revêtement extérieur du bâtiment — les façades étant réalisées en un composite de béton blanc mélangé —, le liège crée une déclaration saisissante, présente à la fois dans la perception architecturale et dans la structure même.
Le liège est incorporé sous forme de granulats de différentes dimensions, ce qui permet de réduire la masse du matériau, tout en maintenant les réactions chimiques entre les composants du béton. Celui-ci conserve ainsi son rôle structurel tout en devenant plus léger. Pour atteindre ce résultat, de nombreux essais ont été effectués, à la fois en laboratoire et au cours du chantier.
L’objectif était de développer un béton allégé, réduisant le poids de la structure tout en conservant le niveau de résistance requis, afin de répondre aux exigences structurelles et architecturales du projet. Cet objectif a été atteint avec succès. Par ailleurs, le nouveau matériau a apporté un bénéfice supplémentaire en termes de confort thermique, le liège jouant le rôle d’isolant. Une fois l’ouvrage achevé, le bâtiment se distingue par une façade révélant la texture des granulats de liège, effet obtenu grâce à l’usure de la surface extérieure du béton. Le résultat est une Terminal de croisières de Lisbonne puissante, marquée par un effet esthétique surprenant.
Source : Amorim + Carrilho da Graça